Château Bellevue Québec

La dernière mais non la moindre, le grand défi des glaces est une course extrêmement difficile qui consiste en cinq (5 !!!!!) aller-retour entre le fond du bassin Louise et le quai de Lévis. Une épreuve qui nécessite une grande endurance, ce qui contraste avec les autres courses de la saison, qui s’apparentent davantage à des sprints.

La température était de notre côté, bien que celle-ci ne favorisait pas la glace. Le soleil était de la partie et nous donnait un beau mercure de plus de 5 degrés. Il est certains que nous voulions bien terminer, au moins dans le top 10 !

Le départ est lancé. Pour le premier tour, on a droit à une très mince lisière de glace au centre du fleuve et à une autre petite section à la touche de Lévis. C’est à peu près tout ce que nous aurons comme glace pour toute la course ! Nous nous sommes donc positionnés en 10e position et l’avons conservé pour la totalité de la course. Pendant le souper de la course, cependant, nous avons été positionné en 8e place. 2 positions de boni ! On va les prendre !

Somme toute, j’aurais aimé des meilleurs résultats pour cette année, mais considérant notre rafiot de 300 lbs, je suis tout de même satisfait ! En plus, la dynamique de l’équipe était superbe !

à bientôt, pour des nouvelles de nos courses de Vélo et de Rafting respectives !

La nouvelle organisation de Trois-Rivières nous proposait une course de dans le fleuve Saint-Laurent en cette date du 27 février. Les forts vents en auront décidé autrement. Les organisateurs ont su changer leur fusil d’épaule en nous proposant un parcours B autour de L’Île Saint-Quentin. Nous avons ainsi parcouru trois tours. Le tout était réparti en 2/3 de rame et 1/3 de banquise. La température était si clémente que les traces de canot dans la banquise se transformaient en rivières au fur et à mesure que la course avançait ! Nous partions donc en 11e position.

Ça a joué du coude tout au long de la course avec Latulippe, Aecon, Innovex et Isle-Aux-Grues. Bien que très sportive, la rivalité entre les équipes faisait ressortir le gladiateur dans chaque membre de l’équipe et nous étions tous décidés à faire mentir nos résultats précédents.

Le départ est lancé et le départ est très bon. On se bat avec Latulippe, les rames se heurtent, mais ça fait partie du sport ! Cette course était à cette date la course la plus exigeante de ma grande expérience en canot à glace ! Que ce soit à la rame, ou à la trotte, j’y ai mis toutes mes énergies.

Nous terminons donc en 10e position, satisfaits de notre performance !

C’était à Portneuf, l’an dernier, que nous avions fait notre meilleur résultat. Les attentes étaient donc très hautes en fin de semaine pour la course de Portneuf. C’était à notre grande surprise que nous avons constaté, le matin même de la course, qu’il y aurait de la glace pour la course, contrairement aux autres années, où tout était en eau. Nous partions donc en 10e position, la stratégie et la préparation étaient réglées au quart de tour. Le départ est donné et on s’en va vers la touche de Pointe-à-Platon, de l’autre côté du fleuve !

Au départ, dans la section de slush, la lignée d’équipes suivant Château Frontenac A y est allé de manière agressive, alors que Volvo et les autres sont allés plutôt conservateurs. Nous étions entre les deux, seuls dans notre ligne. Cela s’est avéré positif puisque nous avons ressorti de la section molle en 9e position. Le reste de la course serait désormais fait à la rame. Nos efforts de l’automne ont paru, nous rattrapions les Volvo, Chateau Laurier et Isle-Aux-Grues de ce monde ! Tout près de la touche, nous étions en 5e position, et en très bonne posture pour la deuxième moitié de la course. Un changement de position de la touche, dont nous n’avions pas été mis au courant avant la course, nous a légèrement désavantagé dans notre trajectoire de touche.

Nous avons donc touché en 6e position, mais nous nous sommes perchés, tels des sirènes, sur un rocher sous la touche ! La marée était tellement basse que les roches sortaient du niveau de l’eau ! Nous nous sortons donc de l’impasse en 10e position. Le retour était super important. Nous avons tous mis la main à la pâte pour rattraper le temps perdu. Notre trajectoire de retour était plus qu’optimale puisque nous sommes arrivés en parfaite ligne avec l’entrée de la marina de Portneuf. Nous avons ainsi fait la barbe à GDG, qui nous avait dépassé pendant le retour.

Nous terminons donc 9e, content de notre course en général, bien qu’encore, une malchance nous ait relégué en fin de peloton. Les efforts sont présents, les résultats débloqueront certainement lors des deux dernières courses !

à bientôt

Comme l’a si bien clamé une certaine plume d’un journal de la région, la fin de semaine dernière se déroulait le SUPERBOWL du canot à glace: La course en canot du Carnaval de Québec ! Elle se déroulait, sur un premier volet, le vendredi à 19h dans le Nouvo St-Roch où l’on s’y disputait les ordres de départ pour la course du dimanche. La formule des qualifications consistait en un duel, pour rehausser le spectacle, sur une distance estimée de 200 mètres.

Nous partions donc dans la 6e vague des élites contre nos amis d’Innovex. Le calibre (ou plutôt le cirage!) était inégal: ils nous ont battus par plus de 4 secondes! Nous nous sommes donc qualifiés avant derniers (soit 13e sur 14), soit exactement le même rang que la semaine précédente !

Dès notre arrivée  dimanche matin, la lourdeur de l’organisation du carnaval se fait sentir. On doit se changer à un bout du monde et descendre le canot dans le bassin Louise à l’autre ! Après tous les désagréments des vérifications d’usages, on se dirige dans le bassin, une demie heure avant notre départ, afin de s’échauffer, deparler stratégie et de vérifier que tout est à sa place dans le canot. Le départ était prévu pour 13h30, avec le signal donné par Bonhomme, mais avec son retard, ses autographes et sa séance de photo, nous ne sommes pas partis avant 13h45!

Le départ est finalement donné ! L’aller vers le quai 22 (traversier de Québec) se faisait à la rame et Jo Roy, notre barreur, nous a trouvé une superbe ligne pour remonter le peloton ! Nous étions en effet 5 ou 6e en passant à côté du traversier. L’équipe de Latulippe nous talonnait et nous a finalement “bumpé” hors de notre trajectoire, changeant notre angle d’approche vers la touche.

Nous avons finalement touché 10 ou 11ème et sommes tombés derniers tout juste après. Nous étions derniers mais il nous restait un tour et demi à compléter. Direction Lévis, nous avons fait notre possible pour rattraper les autres équipes.

Nous avons touché à Lévis en dernière position  mais nous rattrapions des équipes ! À la touche située à l’entrée du Bassin Louise, nous étions juste derrière l’équipe de Desgagnés. Direction le Quai 22 pour le 2ème tour. On dépasse le groupe Desgagnés, qui avait cassé une rame. À la touche à Québec, on laisse dans la poussière les gars de Tanguay avec une superbe touche et nous rattrapons Pub Turf en se rendant au traversier de Lévis. Encore une fois, nous exécutons une superbe touche et nous dépassons Pub Turf immédiatement  après. Il ne reste plus qu’à rentrer dans le bassin Louise.

On termine finalement 11e, avec un excellent 2ème tour. L’ensemble de la course est positif et l’esprit d’équipe est, quant à lui, excellent! Les résultats viendront assurément !

La semaine prochaine, nous serons à la Course de la Banquise de Portneuf. Il n’y aura pas de qualifications et étant donné que ce sera majoritairement une course de rame, je crois que nous aurons un bon résultat !

Bonne semaine !

C’était la première course de la saison, dans le comté de Pauline Marois, à Charlevoix. Après que Michel ait bravé la mort dans la tempête le vendredi, nous avons fait le voyage d’une heure et quelques minutes vers Saint-Joseph-de-la-Rive et sommes arrivés près d’une heure et quart avant le départ du traversier. Pendant la longue attente, nous en avons profité afin d’élaborer la stratégie de course qui nous semblait le meilleures afin de mettre à profit nos multiples heures d’entraînement depuis le début de la saison et ainsi, de bien se classer. L’objectif pour cette course était, premièrement, de terminer car L’AN DERNIER, nous avions un corps mort dans le canot (!) et avions décidé d’abandonner, au bénéfice de la santé de Mike. Deuxièmement, nous désirions tester nos capacités physiques et stratégiques pour mesurer le calibre de notre équipe par rapport à celui des autres.

Grâce à un heureux hasard, nous partions avant-dernier, soit 13e au quai de l’Isle-aux-Coudres, au grand contentement de tous les membres de la troupe. L’aire de départ était un peu précaire car la glace ne portait pas totalement… Fred s’en est rapidement rendu compte quelques secondes avant le départ, en revenant d’une vidange d’huile! Il s’est en effet saucé jusqu’au nombril dans l’eau gelée de Fleuve en janvier. Toute l’équipe s’est bien marrée!

Le départ est donné et quelques équipes décident de traverser dès le début. D’autres, comme nous, ont décidé de rester au centre, à l’eau claire mais face au courant. Dans les cinq premières minutes, nous sommes entré en collision deux fois avec Volvo (c’était de bonne guerre!) et une fois avec GDG,  grâce aux prouesses de leur barreur. Nous avons alors perdu contact avec le peloton de tête et avons par la suite repris les bouchées doubles pour rattraper le temps perdu.

Jo Roy, notre nouveau barreur. nous faisait surfer sur les vagues et rattraper Passion Kraft et Volvo. Il a dû d’ailleurs rapidement décider de suivre Passion Kraft (Château B) qui prenait la direction de belles plaques de glace. C’était la bonne décision! À la trotte sur les glaces, Passion Kraft prend la direction de la berge de la rive nord. Mike et moi nous consultons devant, prenons la décision de rester sur les glaces, voyant qu’elles sont rapides et qu’elles sont bonnes jusqu’au quai, où l’on devra faire la touche. Nous constatons qu’ils bénéficient du contre-courant créé par le quai et l’équipe Passion Kraft terminera la course 2e. Nous avons donc fait la touche, très lentement étant ralentis par la neige molle et aussi par une mauvaise ligne. Le retour s’est déroulé en totalité sur l’eau. Nous avons donc terminé 10e, à 7 minutes de la première position.

Nous sommes relativement satisfaits de notre course. Même si nous aspirions à un meilleur résultat, nous sommes contents de notre niveau de forme globale. Nous sommes aussi persuadés que si nous avions pris une meilleure décision près de la touche, pour bénéficier du contre courant, nous aurions fini beaucoup mieux !

Ce vendredi, ce sera la qualification du carnaval. L’évènement commencera à 19h ce vendredi 5 février et sera présenté sur la rue St-Joseph, dans le Nouvo St-Roch. Nous nous élancerons en 11e positions sur la piste aménagée en pleine rue et tenterons de faire le meilleur temps possible pour avoir la meilleur position de départ pour la course de canot du Carnaval, dimanche le 7 janvier !

Venez nous encourager en grand nombre !

Bonjour à tous!

Nous en sommes maintenant à nos derniers préparatifs pour le bloc de courses 2010, qui comptera désormais cinq courses. Cette année, celle de Trois-Rivières s’ajoute aux quatre courses de l’année dernière pour nous donner un calendrier encore plus chargé ! Nous aurons un bloc de trois courses en trois fins de semaine, suivi d’une fin de semaine de repos, pour terminer en grand avec les deux dernières, les deux fins de semaine suivantes. Pour plus d’information sur la saison de courses, voir la section “Calendrier d’activités“.

La nouvelle saison de canot nous apporte un nouveau membre dans l’équipe, Jonathan Roy, qui comblera le siège laissé vacant par Luc Proulx, ayant déménagé à Bromont. Jonathan prendra la pagaie du barreur. Il possède pas moins de 5 ans d’expérience avec l’équipe Glaxo Smith Kline, dans la catégorie sport. En grimpant dans la catégorie Élite, il espère se sentir plus en compétition avec les autres équipes et il désire évidemment demeurer très compétitif. Nous avons donc remanié l’équipe! Jonathan Boucher et Michel iront diriger le canot à l’avant. Michel tentera de transmettre son expérience à Jo, qui sera pour la première année le capitaine des glaces. Charles et Frédérick seront quant à eux à l’arrière et fourniront le moteur pour l’équipe !

Nous arborerons de nouvelles couleurs cette année. Notre canot sera vêtu de vert, tout comme l’Hôtel Château Bellevue. Voici un aperçu de ce que nous ressemblerons cette année !

Nous travaillons fort depuis le début du mois d’octobre, alors que nous avons commencé à ramer et à courir tous ensemble. Nous avons, par la suite, travaillé en intervalles à l’aide d’une arme secrète ! Lorsque la glace est arrivée, nous avons transféré nos efforts à la trotte, sur le fleuve St-Laurent, à raison de trois à quatre pratiques par semaine. Je dois dire que l’équipe va de plus en plus vite !

Le dernier bloc de préparatifs va très bon train. Il nous reste à faire les derniers ajustements sur notre bateau et à peaufiner quelques éléments de manière à maximiser notre vitesse, en vue de la première course à l’Isle-aux-coudres, dans deux semaines !

À la prochaine !

Jo

Durant l’été, nous pratiquons tous, sauf Fred, qui est présentement en rafting pour les championnats du monde, en Bosnie www.canadarafting.blogspot.com, le vélo de montagne. La saison débutait en fin de semaine dernière avec un programme double à Baie-Saint-Paul. Charles, Mike et moi étions inscrits pour le contre-la-montre (CLM) du samedi et le Cross-Country de dimanche. Luc, quant à lui, a profité de la fin de semaine pour aller faire du downhill à Bromont.

Un parcours de 8,4 kilomètres, avec environ 5 km de montée, attendait les coureurs pour le CLM du samedi, selon un des organisateurs de la course. Je prévoyais que la compétition prendrait un temps d’environ 25 minutes, ayant fait la pratique du parcours le mercredi. Les conditions se sont améliorées depuis, le terrain est plus sec et plus roulant.

Tous les athlètes s’élancent, à intervalle de 30 secondes tout au long de la journée. Mike fut le premier à prendre le parcours d’assaut et termine avec un temps de 25m30s, ce qui lui donne la 7e position au sein de sa catégorie, Maître-Expert 30-39. Charles est le prochain, et termine avec un temps de 22m56s, ce qui lui donne une 4e place dans la catégorie Sénior Élite. Je suis le dernier à partir et complète le parcours avec un temps de 22m06s, ce qui me donne la 2e position chez les Sénior Élite, derrière Benoit Simard, qui gagna avec un temps de 22m03s.

Le dimanche, c’était au tour du cross-country, une Coupe Canada. Charles et moi avions 6 tours à compléter. Le parcours était très équilibré avec de bonnes sections de descente ainsi que de bonnes montées abruptes. D’entrée de jeu, la circulation était lourde dans le bois mais lorsque ça s’est allégé j’ai pu remonter le peloton. À un certain point au 3e tour, j’étais 22e, et ma course allait super bien, lorsque ma chaîne a cassé et j’ai du courir plus de la moitié du parcours. J’ai pu faire un autre tour mais à la fin du 4e j’ai du arrêter ma course à cause du règlement du 80% selon lequel les coureurs qui sont en prévision de terminer la course en deçà ce 80% du temps du meneur sont sortis. Charles a connu le même sort que moi, un tour plus tard.

Nous serons de la Coupe Canada du Mont-Tremblant, ce samedi.

à la prochaine
Jo

http://jonathanboucher.blogspot.com/

Après seulement quatre pratiques depuis nos changements de position, nous étions confiants d’avoir acquis les habiletés nécessaires pour bien faire lors du Grand Défi des Glaces, la dernière course de la saison, mais non la moindre, qui s’est déroulée samedi le 7 mars à Québec. La course consistait en 5 aller-retour entre Le bassin Louise et le quai de Lévis.

Nous prenions le départ en huitième position. Nous avons bien flairé la ligne rapide du départ en prenant celle des trois premières positions (Château A, Château Laurier, Château B). Nous nous sommes donc retrouvé en 6e position, bataillant avec la cinquième position jusqu’à ce que celle-ci nous bloque entre le quai et un gros bloc de glace. Nous ne savons pas encore si c’était intentionnel ou non, mais ce blocage nous a relégué au dernier rang. Un peu déstabilisé par la situation, nous avons abordé le premier tour  d’une manière beaucoup trop prudente, ce qui nous a énormément rallongé. Pour le reste de la course, le moral était plutôt bas, car nous nous savions capables de faire bonne figure pour la dernière course de la saison mais étions maintenant hors de la partie. Nous avons bataillé avec l’équipe “Tanguay” pour le reste de la course, s’échangeant la dernière position. La motivation en a aussi pris un coup lorsque les premiers canots de notre catégorie sont venus nous rattraper (nous lapper) !

Nous avons finalement complété 4 tours sur les 5 prévus, étant limité par le temps alloué pour la course, et terminé en dernière position (sauf l’abandon de l’équipe Desgagnés). Avec ce résultat, nous terminons en 10e position de la coupe CGI. Nous sommes bien sûr déçus de notre course, mais savons qu’au départ, lorsque nous avons décidé de changer les positions dans le canot, que le vrai bénéfice serait tangible lors de la prochaine saison de compétition. Nous aurons alors  tout l’été pour pratiquer notre technique de rame et tout l’hiver pour pratiquer nos techniques de trottes ainsi que les transitions à maîtriser en canot à glace.

Merci de vos encouragements et un résumé ainsi que des photos de la saison apparaîtront  sous peu !

Eh oui chers lecteurs, c’est demain le 7 mars que se déroulera la dernière course de la saison du circuit international de canot à glace! La dernière et non la moindre car nous aurons pas moins de 10 traversées, soit 5 aller-retours, à compléter demain dès 12h30 dans un temps maximal de 150 minutes.

Après deux belles pratiques lors du dernier week end, nous devions cirer et réparer quelques bris mineurs sur notre canot hier soir. Comme à l’habitude, le tout s’est fait dans une ambiance amicale et nous en avons profité pour discuter de la stratégie de course à suivre. Étant donné que le cirage appliqué ainsi que la stratégie que nous suivrons demain sont strictement confidentiels, nous vous invitions à vous approcher de Bassin Louise (départ) afin de constater si oui ou non nous avons opté pour la meilleure stratégie…et la bonne cire !!

Profitez de cette dernière compétition de la saison pour venir nous encourager et admirez le paysage magnifique qu’offre la ville de Québec.

Vos canotiers du Bellevue…qui ont tous bien hâte à demain !

Comme convenu, l’équipe a été remaniée après la course de la banquise de Porneuf. Charles avait la rude tâche d’apprendre à barrer (diriger le canot), et ce en seulement deux semaines, en vue de la dernière course de la saison: Le grand défi des glaces.  En fait, tous les canotiers devaient composer avec un changement de position. Charles à la barre, Luc et Michel à l’arrière tandis que Frederick et moi  allions a l’avant. Après une première pratique difficile, le lendemain de la course de Porneuf, nous avons dédidé de retourner sur le fleuve la fin de semaine suivante.

Nous nous préparions pour une grosse pratique samedi dernier. Dès l’arrivée à l’eau, on a pu voir que Charles était beaucoup plus à l’aise à sa nouvelle position! Bien sur, il faudra que Fred lui transmette encore un peu de son savoir car il est très expérimenté. Pour ce qui est de l’arrière, ca pousse encore une fois très fort et la synchronisation est excellente. Luc et Mike sont expérimentés à cette position alors il sera plus facile pour eux de s’adapter. Ils devront cependant faire avec le nouveau concept de transition trotte/rame, ce qui fut légèrement difficile la semaine passée . Pour ce qui est de l’avant, nous devrons aussi travailler nos transitions et notre communication. Je crois cependant que nous sommes sur la bonne voie et que le résultat ne sera que bénéfique.

Nous pratiquerons deux fois en fin de semaine, soit samedi et dimanche matins. Nous pratiquerons nos transitions ainsi que le parcours de la prochaine course à l’heure de la marée prévue pour évaluer la trajectoire optimale à prendre.  Nous sommes très motivés à améliorer nos résultats des précédentes courses, nous croyons également que le changement sera pour le mieux.

À la prochaine !